- 연식
- 2014~2016
- 엔진·구분
- 2.2 디젤
- 규격/점도
- 5W-30 · ACEA
- 용량
- 5.7 L
- 사양
- API SP
- 메모
- 오일필터 포함 일반 교환 기준 · 최종은 취급설명서 · 차트:그랜져 HG · 무주지포트 hg16.jpg 계열
- 출처
- mujugipot/ocr_p2/hg16.txt ← tabble/hg16.jpg (2026-09-24)
그랜저 HG 오일 규격·용량
값은 참고용, 최종은 차량 취급설명서/보닛 라벨 확인
엔진오일
- 연식
- 2011~2016
- 엔진·구분
- 2.4 GDI
- 규격/점도
- 5W-20 / 5W-30 · API SN
- 용량
- 4.5 L
- 사양
- API SP
- 메모
- 오일필터 포함 일반 교환 기준 · 최종은 취급설명서 · 차트:그랜져 HG · 무주지포트 hg16.jpg 계열
- 출처
- mujugipot/ocr_p2/hg16.txt ← tabble/hg16.jpg (2026-09-24)
- 연식
- 2011~2016
- 엔진·구분
- 3.0 LPI
- 규격/점도
- 5W-30
- 용량
- 5.5 L
- 사양
- API SP
- 메모
- 오일필터 포함 일반 교환 기준 · 최종은 취급설명서 · 차트:그랜져 HG · 무주지포트 hg16.jpg 계열
- 출처
- mujugipot/ocr_p2/hg16.txt ← tabble/hg16.jpg (2026-09-24)
- 연식
- 2011~2016
- 엔진·구분
- 3.0 GDI
- 규격/점도
- 5W-30 · API SN
- 용량
- 5.7 L
- 사양
- API SP
- 메모
- 다나와·모리스 HG(2013~) 3.0 · 오일필터 포함 5.7 L · 차트:그랜져 HG · 무주지포트 hg16.jpg 계열
- 출처
- mujugipot/ocr_p2/hg16.txt ← tabble/hg16.jpg (2026-09-24)
- 연식
- 2011~2016
- 엔진·구분
- 3.3 GDI
- 규격/점도
- 5W-30 · API SN
- 용량
- 5.7 L
- 사양
- API SP
- 메모
- 모리스 HG 3000~3300cc 5.7 · 오일필터 포함 · 차트:그랜져 HG · 무주지포트 hg16.jpg 계열
- 출처
- mujugipot/ocr_p2/hg16.txt ← tabble/hg16.jpg (2026-09-24)
변속기
- 연식
- 2014~2016
- 엔진·구분
- 자동변속기 (2.2 디젤)
- 규격/점도
- SK ATF SP-IV · 미창 ATF SP-IV · NOCA ATF SP-IV · HYUNDAI Genuine ATF SP-IV
- 용량
- 7.1 L
- 사양
- ATF SP-IV
- 메모
- 전체교환 기준(쿨러 포함) · 드레인 시 더 적음 · 최종 취급설명서 · 차트:그랜져 HG · 무주지포트 hg16.jpg 계열
- 출처
- mujugipot/ocr_p2/hg16.txt ← tabble/hg16.jpg (2026-09-24)
- 연식
- 2011~2016
- 엔진·구분
- 자동변속기 (2.4 GDI)
- 규격/점도
- SK ATF SP-IV · 미창 ATF SP-IV · NOCA ATF SP-IV · HYUNDAI Genuine ATF SP-IV
- 용량
- 7.1~7.3 L
- 사양
- ATF SP-IV
- 메모
- 전체교환 기준(쿨러 포함) · 드레인 시 더 적음 · 최종 취급설명서 · 차트:그랜져 HG · 무주지포트 hg16.jpg 계열
- 출처
- mujugipot/ocr_p2/hg16.txt ← tabble/hg16.jpg (2026-09-24)
- 연식
- 2011~2016
- 엔진·구분
- 자동변속기 (3.0 LPI)
- 규격/점도
- SK ATF SP-IV · 미창 ATF SP-IV · NOCA ATF SP-IV · HYUNDAI Genuine ATF SP-IV
- 용량
- 7.5~7.8 L
- 사양
- ATF SP-IV
- 메모
- 전체교환 기준(쿨러 포함) · 드레인 시 더 적음 · 최종 취급설명서 · 차트:그랜져 HG · 무주지포트 hg16.jpg 계열
- 출처
- mujugipot/ocr_p2/hg16.txt ← tabble/hg16.jpg (2026-09-24)
- 연식
- 2011~2016
- 엔진·구분
- 자동변속기 (3.0 GDI)
- 규격/점도
- SK ATF SP-IV · 미창 ATF SP-IV · NOCA ATF SP-IV · HYUNDAI Genuine ATF SP-IV
- 용량
- 7.1~7.3 L
- 사양
- ATF SP-IV
- 메모
- 전체교환 기준(쿨러 포함) · 드레인 시 더 적음 · 최종 취급설명서 · 차트:그랜져 HG · 무주지포트 hg16.jpg 계열
- 출처
- mujugipot/ocr_p2/hg16.txt ← tabble/hg16.jpg (2026-09-24)
- 연식
- 2011~2016
- 엔진·구분
- 자동변속기 (3.3 GDI)
- 규격/점도
- SK ATF SP-IV · 미창 ATF SP-IV · NOCA ATF SP-IV · HYUNDAI Genuine ATF SP-IV
- 용량
- 7.1~7.3 L
- 사양
- ATF SP-IV
- 메모
- 전체교환 기준(쿨러 포함) · 드레인 시 더 적음 · 최종 취급설명서 · 차트:그랜져 HG · 무주지포트 hg16.jpg 계열
- 출처
- mujugipot/ocr_p2/hg16.txt ← tabble/hg16.jpg (2026-09-24)
냉각수
- 연식
- 2014~2016
- 엔진·구분
- 2.2 디젤
- 규격/점도
- 알루미늄 라디에이터용 인산염계 에틸렌 글리콜 부동액과 물 혼합액 (현대 순정 롱라이프 쿨란트)
- 용량
- 8.5 L
- 사양
- 현대차 순정 냉각수 규격 (인산염계 LLC)
- 메모
- 동일/근접 세대 파워트레인이 이미 DB에 등재된 현대 차종(같은 엔진 패밀리)의 실측·공식 자료 수치를 그대로 또는 근접 적용한 교차참조 값. 기아 쏘렌토 MQ4 등에 탑재되는 동일 계열 2.2 디젤(R2.2/Smartstream D2.2) 엔진의 DB 등재 실측 냉각수 용량(8.5L)을 동일 배기량 디젤 엔진 패밀리 기준으로 적용. · 무주지포트 hg16.jpg 계열
- 연식
- 2011~2016
- 엔진·구분
- 2.4 GDI
- 규격/점도
- 알루미늄 라디에이터용 인산염계 에틸렌 글리콜 부동액과 물 혼합액 (현대 순정 롱라이프 쿨란트)
- 용량
- 7.5 L
- 사양
- 현대차 순정 냉각수 규격 (인산염계 LLC)
- 메모
- [추정] 세타(Theta) II 2.4 GDI, 동급 쏘나타/K5 2.0~2.4 세단 용량대 기준 추정. · 무주지포트 hg16.jpg 계열
- 연식
- 2011~2016
- 엔진·구분
- 3.0 LPI
- 규격/점도
- 알루미늄 라디에이터용 인산염계 에틸렌 글리콜 부동액과 물 혼합액 (현대 순정 롱라이프 쿨란트)
- 용량
- 9.0 L
- 사양
- 현대차 순정 냉각수 규격 (인산염계 LLC)
- 메모
- [추정] 람다(Lambda) V6 3.0 LPI, 동일 계열 3.3/3.8 GDI 차종(8.7~9.1L)과 유사한 용량으로 추정. · 무주지포트 hg16.jpg 계열
- 연식
- 2011~2016
- 엔진·구분
- 3.0/3.3 GDI
- 규격/점도
- 알루미늄 라디에이터용 인산염계 에틸렌 글리콜 부동액과 물 혼합액 (현대 순정 롱라이프 쿨란트)
- 용량
- 9.0 L
- 사양
- 현대차 순정 냉각수 규격 (인산염계 LLC)
- 메모
- [추정] 람다(Lambda) V6 GDI, 기아 K9 3.3 GDI(8.7L 등재) 근접 적용. · 무주지포트 hg16.jpg 계열
에어컨 냉매
- 차종
- 그랜저 HG / HG 하이브리드
- 연식
- 2011~2016
- 냉매
- R-134a
- 충전량
- 550 g
- 메모
- 라벨 최종 확인
- 차종
- 그랜져 HG
- 연식
- 2011~2016
- 냉매
- R-134a
- 충전량
- 550 g
- 메모
- alias→그랜저 HG
- 출처
- existing AC_DB 그랜저 HG (2026-09-24)