- 연식
- 2017~
- 엔진·구분
- 2.2 디젤(e-XDi220)
- 규격/점도
- 5W-30 합성유
- 용량
- 6.0~6.2L (오일필터 포함)
- 사양
- ACEA C3 / API CJ-4급 저회분 디젤유
- 메모
- 다나와DPG·카쎈닷컴 차종별 엔진오일 조견표 기준 순정 합성유 5W30
렉스턴 오일 규격·용량
값은 참고용, 최종은 차량 취급설명서/보닛 라벨 확인
엔진오일
- 연식
- 2017~2020
- 엔진·구분
- 디젤 2.2
- 규격/점도
- ACEA C2/C3 계열 순정
- 용량
- 6.0 L
- 사양
- ACEA C2/C3
- 메모
- youngilonc/180 G4 17년형 · 매뉴얼 ≒
변속기
- 연식
- 2017~2020
- 엔진·구분
- 2.2디젤 4WD, 벤츠 7G-Tronic 유래 7단 자동변속기
- 규격/점도
- 메르세데스-벤츠 순정 ATF 236.17 계열
- 용량
- 약 7.0L
- 사양
- Mercedes-Benz 722.9 파생 규격
- 메모
- 출시 초기 Y400 렉스턴은 벤츠제 7단 AT 탑재(오토데일리 보도) - 아이신 아님, 벤츠 ATF 규격 확인 필요
- 연식
- 2021~
- 엔진·구분
- 2.2디젤 4WD, 아이신 8단 자동변속기(AWF8G30 계열)
- 규격/점도
- ATF SP-IV 계열
- 용량
- 약 7.0~9.0L (순환식 교환 기준)
- 사양
- Aisin 규격
- 메모
- 모터그래프 보도: 2021년 페이스리프트에서 '벤츠 7단 안써' - 아이신 8단으로 전면 교체됨
냉각수
- 연식
- 2017~
- 엔진·구분
- 2.2 디젤(e-XDi220)
- 규격/점도
- 쌍용(KGM) 장수명형 부동액(에틸렌글리콜계, OAT)
- 용량
- 약 9.0~9.5L (추정)
- 사양
- KGM(쌍용) 지정 부동액
- 메모
- 자체개발 e-XDi220 엔진 탑재 - 동급 대형 BOF SUV 냉각계통 규모 기준 근사치, 정확 수치는 정비지침서 확인 필요
에어컨 냉매
- 차종
- 렉스턴 W
- 연식
- —
- 냉매
- R-134a
- 충전량
- 700 g
- 메모
- ※ 대조자료 불일치: MAHLE(유럽 Rexton II) 850 g — 기존값 유지, 보닛 라벨 확인
- 출처
- 기존 AC_DB(출처 미상) · 2026-09-25 대조 (2026-09-25)
- 차종
- 렉스턴 더블
- 연식
- —
- 냉매
- R-134a
- 충전량
- 1130 g
- 출처
- MAHLE 핸드북 2025-26 대조 일치(유럽 Rexton 리어 1150~1250 g; ±5% 이내) (2026-09-25)
- 차종
- 렉스턴 싱글
- 연식
- —
- 냉매
- R-134a
- 충전량
- 780 g
- 출처
- MAHLE 핸드북 2025-26 대조 일치(유럽 Rexton 800~900 g; ±5% 이내) (2026-09-25)
- 차종
- G4 렉스턴 듀얼
- 연식
- —
- 냉매
- R-1234yf
- 충전량
- 780 g
- 컴프레서 오일
- PAG 46
- 메모
- 듀얼 · 오일 PAG 46 · ※ 대조자료 불일치: MAHLE(유럽 Rexton G4) 530 g(듀얼 구분 없음) — 기존값 유지, 보닛 라벨 확인
- 출처
- 기존 AC_DB(출처 미상) · 2026-09-25 대조 (2026-09-25)
- 차종
- G4 렉스턴 싱글
- 연식
- —
- 냉매
- R-1234yf
- 충전량
- 480 g
- 컴프레서 오일
- PAG 46
- 메모
- 싱글 · 오일 PAG 46 · ※ 대조자료 불일치: MAHLE(유럽 Rexton G4) 530 g — 기존값 유지, 보닛 라벨 확인
- 출처
- 기존 AC_DB(출처 미상) · 2026-09-25 대조 (2026-09-25)
- 차종
- G4 렉스턴 스포츠
- 연식
- 2018
- 냉매
- R-1234yf
- 충전량
- 520 g
- 컴프레서 오일
- PAG 46
- 메모
- 오일 PAG 46 · ※ 대조자료 불일치: MAHLE(유럽 Musso QK=렉스턴 스포츠) 550 g — 기존값 유지, 보닛 라벨 확인
- 출처
- 기존 AC_DB(출처 미상) · 2026-09-25 대조 (2026-09-25)