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카니발 YP 오일 규격·용량

값은 참고용, 최종은 차량 취급설명서/보닛 라벨 확인

엔진오일

연식: 2014~2020
엔진·구분: 2.2 디젤 (R2.2 CRDi, D4HB)
규격/점도: 0W-30 / 5W-30 (0W-40·5W-40·10W-30/40·15W-40도 허용)
용량: 6.5 L (필터 포함)
사양: ACEA C2 / C3
메모: 기존 DB는 2.2 디젤과 3.3 가솔린을 '5W-30·ACEA·5.7L' 하나로 합쳐 놓았으나 이는 3.3 가솔린 수치이며 2.2 디젤과 다름. R2.2 CRDi는 4기통 디젤로 필터 포함 규정용량이 약 6.3~6.7L 수준(oils-finder.com 6.5L, gear-up3.com 6.3L)이며, 동일 R2.2 엔진을 쓰는 형제차종 쏘렌토R/싼타페(오일체인지닷인포 기준 XM 쏘렌토 6.7L)와도 근접해 교차검증됨. ACEA C2/C3 저인회분(Low-SAPS) 규격 준수 필수. · 차트:카니발
출처: mujugipot/ocr_kia/car2019.txt ← tabble/car2019.PNG (2026-09-24)

연식: 2014~2020
엔진·구분: 3.3 가솔린 (Lambda II 3.3 GDI)
규격/점도: 5W-30 (5W-20·10W-30·15W-40·20W-50도 허용)
용량: 5.7 L (필터 포함)
사양: API SM / ACEA A5 / ILSAC GF-4
메모: 기존 DB의 '5.7L·ACEA'는 사실 이 3.3 가솔린(람다II) 수치였음. gear-up3.com과 oils-finder.com 두 독립 출처 모두 5.7L로 일치해 신뢰도 높음. 람다II 3.3 GDI는 현대 그랜저(HG/IG)·제네시스(BH) 등에도 쓰인 형제 엔진이나, 본 수치는 카니발 YP 전용 자료로 직접 확인되어 추정치 아님. · 차트:카니발
출처: mujugipot/ocr_kia/car2019.txt ← tabble/car2019.PNG (2026-09-24)

연식: 2014~2020
엔진·구분: 2.2 디젤 (R2.2 CRDi, D4HB)
규격/점도: 현대/기아 순정 ATF: 2014~2018(6단, A6LF3) SP-IV / 2018~2020 페이스리프트(8단, A8LF2) SP4M-1(SP-IV RR)
용량: 6단(A6LF3): 전체 7.8 L · 드레인-재주입 시 약 4.5 L / 8단(A8LF2): 전체 약 7.1 L
사양: SP-IV (6단) / SP4M-1 (8단)
메모: 기존 DB는 디젤·가솔린 구분 없이 'SP-IV/SP4M-1·6.7~7.8L'로 뭉뚱그렸음. 실제로 이 구분은 엔진(디젤/가솔린)이 아니라 변속기 세대(전기형 6단 vs 페이스리프트 8단)에 따른 차이임. A6LF3(2.2 디젤 전용 6단)는 gearboxlist.com에서 전체 7.8L·드레인재주입 4.5L·SP-IV로 확인됨. 8단 A8LF2의 약 7.1L·SP4M-1 수치는 oils-finder.com 집계 자료 기준(개별 변속기 전용 스펙 페이지로는 교차검증 못함, 참고용). 카니발 YP는 전륜구동(FF) 전용으로 별도의 리어 디퍼렌셜이 없고 종감속기어가 변속기 케이스에 일체화되어 미션오일이 이를 겸함 — 국내 사륜구동(AWD) 트림 없음. · 차트:카니발
출처: mujugipot/ocr_kia/car2019.txt ← tabble/car2019.PNG (2026-09-24)

연식: 2014~2020
엔진·구분: 3.3 가솔린 (Lambda II 3.3 GDI)
규격/점도: 현대/기아 순정 ATF: 2014~2018(6단, A6LF2) SP-IV / 2018~2020 페이스리프트(8단, A8LF1) SP4M-1(SP-IV RR)
용량: 6단(A6LF2): 전체 7.8 L · 드레인-재주입 시 약 4.5 L / 8단(A8LF1): 전체 약 7.1 L
사양: SP-IV (6단) / SP4M-1 (8단)
메모: 기존 DB는 디젤·가솔린 구분 없이 'SP-IV/SP4M-1·6.7~7.8L'로 뭉뚱그렸음. A6LF2(3.3 가솔린 전용 6단)는 gearboxlist.com에서 전체 7.8L·드레인재주입 4.5L·SP-IV로 확인되어 A6LF3(디젤)와 동일 수치. 8단 A8LF1의 약 7.1L·SP4M-1 수치는 A8LF1 전용 스펙 페이지가 확인되지 않아 oils-finder.com 집계자료 및 동세대 디젤 8단(A8LF2) 수치를 근거로 한 참고치(추정 포함)임. 카니발 YP는 전륜구동(FF) 전용으로 별도의 리어 디퍼렌셜이 없고 종감속기어가 변속기 케이스에 일체화되어 미션오일이 이를 겸함. · 차트:카니발
출처: mujugipot/ocr_kia/car2019.txt ← tabble/car2019.PNG (2026-09-24)

연식: 2014~2020
엔진·구분: 2.2 디젤 (R2.2 CRDi, D4HB)
규격/점도: 알루미늄 라디에이터용 인산염계 에틸렌 글리콜 부동액과 물 혼합액
용량: 약 8.3 L [추정치]
사양: 인산염계 에틸렌글리콜 부동액 (현대·기아 순정 롱라이프 쿨란트)
메모: 국내 정식 매뉴얼 원본 수치 미확인. 동일 R2.2 CRDi 엔진 계열의 후속 모델 쏘렌토 MQ4 디젤(8.5L, DB 확인) 수치를 참고한 추정치.

연식: 2014~2020
엔진·구분: 3.3 가솔린 (Lambda II 3.3 GDI)
규격/점도: 알루미늄 라디에이터용 인산염계 에틸렌 글리콜 부동액과 물 혼합액
용량: 약 9.0 L [추정치]
사양: 인산염계 에틸렌글리콜 부동액 (현대·기아 순정 롱라이프 쿨란트)
메모: 국내 정식 매뉴얼 원본 수치 미확인. 동일 람다II 3.3 GDI 엔진을 사용하는 K9(3.3 GDi, 8.7L, DB 확인)보다 차체가 큰 미니밴임을 감안한 추정치.