- 연식
- 2005~2011
- 엔진·구분
- 2.0 디젤(XDi200/D20DT)
- 규격/점도
- 5W-40 합성유
- 용량
- 약 6.0~6.5L (추정)
- 사양
- ACEA B4
- 메모
- 동일 엔진(D20DT) 탑재 카이런 조견표 기준 유추치, 공식 수치는 확인 필요
액티언 오일 규격·용량
값은 참고용, 최종은 차량 취급설명서/보닛 라벨 확인
엔진오일
- 연식
- 2005~2011
- 엔진·구분
- 디젤
- 규격/점도
- 쌍용 순정 · MB SHEET 229.1/229.3
- 용량
- 약 7.5 L
- 사양
- MB 229.1/229.3
- 메모
- 무주지포트 acti05.jpg · 검색별칭(액티언)
변속기
- 연식
- 2006~2007
- 엔진·구분
- 2.0디젤, 4단 자동(M74LE)
- 규격/점도
- ATF 규격 확인 필요(구형 4단 AT용, 아이신 SP-IV 아님)
- 용량
- 정보 부족
- 사양
- M74LE 전용
- 메모
- 나무위키(액티언 스포츠) 확인: 초기형은 4단 M74LE 미션 탑재. 벤츠 플랫폼 공유 차량이나 정확한 제조사·오일 규격은 자료 부족
- 연식
- 2008~2011
- 엔진·구분
- 2.0디젤, 6단 자동(M78LE)
- 규격/점도
- ATF 규격 확인 필요(아이신 SP-IV 아님)
- 용량
- 정보 부족
- 사양
- M78LE 전용
- 메모
- 2008년 7월부터 6단 M78LE 미션으로 변경(2단→3단 변속충격 이슈로 유명). 아이신 계열이 아니므로 현행 SP-IV 오일 일괄 사용 주의
- 연식
- 2005~2011
- 엔진·구분
- 자동변속기
- 규격/점도
- 쌍용 순정 ATF
- 용량
- 약 9.5 L
- 사양
- 쌍용 순정 ATF
- 메모
- 무주지포트 acti05.jpg
- 연식
- 2005~2011
- 엔진·구분
- 수동 2WD
- 규격/점도
- ATF DEXRON II (쌍용 순정)
- 용량
- 약 3.4 L
- 사양
- DEXRON II
- 메모
- 무주지포트 acti05.jpg
- 연식
- 2005~2011
- 엔진·구분
- 수동 4WD
- 규격/점도
- ATF DEXRON II (쌍용 순정)
- 용량
- 약 3.6 L
- 사양
- DEXRON II
- 메모
- 무주지포트 acti05.jpg
냉각수
- 연식
- 2005~2011
- 엔진·구분
- 2.0 디젤(XDi200/D20DT, 벤츠 유래 설계)
- 규격/점도
- 메르세데스-벤츠 순정 규격 상당 (MB 325.0/325.3 계열)
- 용량
- 약 7.5~8.0L (추정)
- 사양
- MB 325.0 상당
- 메모
- D20DT 역시 벤츠 계열 기술 기반 디젤로, 초기형 자동변속기(M74LE)도 벤츠/DSI 유래 설계 - 벤츠 규격 냉각수 적용 가능성을 반영. 카이런 2.0디젤과 동일 엔진 공유, 정확 수치는 확인 필요
- 연식
- 2005~2011
- 엔진·구분
- 전체
- 규격/점도
- 쌍용 순정 부동액
- 용량
- 약 11.0 L
- 사양
- 순정 쿨란트
- 메모
- 무주지포트 acti05.jpg
에어컨 냉매
- 차종
- 액티언
- 라벨
- Actyon 2.0 D/2.3 i
- 연식
- 2006~12
- 냉매
- R-134a
- 충전량
- 650 g
- 컴프레서 오일
- PAG
- 출처
- MAHLE 냉매·오일 충전량 핸드북 2025-26 (유럽사양) (2026-09-25)
- 차종
- 엑티언/스포츠
- 연식
- —
- 냉매
- R-134a
- 충전량
- 600 g
- 메모
- ※ 대조자료 불일치: MAHLE(유럽 Actyon/Actyon Sports) 650 g — 기존값 유지, 보닛 라벨 확인
- 출처
- 기존 AC_DB(출처 미상) · 2026-09-25 대조 (2026-09-25)