- 연식
- 2015~2019
- 엔진·구분
- 1.6 T-GDI
- 규격/점도
- 0W-30 · API SN
- 용량
- 4.5 L
- 사양
- API SP
- 메모
- 오일필터 포함 일반 교환 기준 · 최종은 취급설명서 · 차트:K5
- 출처
- mujugipot/ocr_kia/k52020.txt ← tabble/k52020.PNG (2026-09-24)
K5 JF 오일 규격·용량
값은 참고용, 최종은 차량 취급설명서/보닛 라벨 확인
엔진오일
- 연식
- 2015~2019
- 엔진·구분
- 1.7 디젤
- 규격/점도
- 5W-30 · ACEA
- 용량
- 5.3 L
- 사양
- API SP
- 메모
- 오일필터 포함 일반 교환 기준 · 최종은 취급설명서 · 차트:K5
- 출처
- mujugipot/ocr_kia/k52020.txt ← tabble/k52020.PNG (2026-09-24)
- 연식
- 2015~2018
- 엔진·구분
- 2.0 T-GDI
- 규격/점도
- 0W-30 · API SN
- 용량
- 4.8 L
- 사양
- API SP
- 메모
- 오일필터 포함 일반 교환 기준 · 최종은 취급설명서 · 차트:K5
- 출처
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- 연식
- 2015~2019
- 엔진·구분
- 누우 2.0 CVVL
- 규격/점도
- 0W-20 · API SN
- 용량
- 4.0 L
- 사양
- API SP
- 메모
- 오일필터 포함 일반 교환 기준 · 최종은 취급설명서 · 차트:K5
- 출처
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변속기
- 연식
- 2015~2019
- 엔진·구분
- 더블클러치 DCT (U 1.7 디젤)
- 규격/점도
- API GL-4 SAE 70W · HK SYN DCTF 70W · SPIRAX S6 GHME 70W · GS MTF HD 70W
- 용량
- 1.9~2.0 L
- 사양
- DCT/DSG 전용
- 메모
- 전체교환 기준(쿨러 포함) · 드레인 시 더 적음 · 최종 취급설명서 · 차트:K5
- 출처
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- 연식
- 2015~2019
- 엔진·구분
- 더블클러치 DCT (감마 1.6 T-GDI)
- 규격/점도
- API GL-4 SAE 70W · HK SYN DCTF 70W · SPIRAX S6 GHME 70W · GS MTF HD 70W
- 용량
- 1.9~2.0 L
- 사양
- DCT/DSG 전용
- 메모
- 전체교환 기준(쿨러 포함) · 드레인 시 더 적음 · 최종 취급설명서 · 차트:K5
- 출처
- mujugipot/ocr_kia/k52020.txt ← tabble/k52020.PNG (2026-09-24)
- 연식
- 2015~2019
- 엔진·구분
- 수동변속기 (누우 2.0 LPI)
- 규격/점도
- API GL-4 SAE 70W/75W · SK MTF 70W · SPIRAX S6 · GS MTF HD 70W
- 용량
- 1.7~1.8 L
- 사양
- 수동 전용 (GL-5 금지 차종 있음)
- 메모
- 전체교환 기준(쿨러 포함) · 드레인 시 더 적음 · 최종 취급설명서 · 차트:K5
- 출처
- mujugipot/ocr_kia/k52020.txt ← tabble/k52020.PNG (2026-09-24)
- 연식
- 2015~2019
- 엔진·구분
- 자동변속기 (누우 2.0 CVVL)
- 규격/점도
- SK ATF SP-IV · 미창 ATF SP-IV · NOCA ATF SP-IV · HYUNDAI Genuine ATF SP-IV
- 용량
- 6.7 L
- 사양
- ATF SP-IV
- 메모
- 전체교환 기준(쿨러 포함) · 드레인 시 더 적음 · 최종 취급설명서 · 차트:K5
- 출처
- mujugipot/ocr_kia/k52020.txt ← tabble/k52020.PNG (2026-09-24)
- 연식
- 2015~2019
- 엔진·구분
- 자동변속기 (누우 2.0 LPI)
- 규격/점도
- SK ATF SP-IV · 미창 ATF SP-IV · NOCA ATF SP-IV · HYUNDAI Genuine ATF SP-IV
- 용량
- 6.7 L
- 사양
- ATF SP-IV
- 메모
- 전체교환 기준(쿨러 포함) · 드레인 시 더 적음 · 최종 취급설명서 · 차트:K5
- 출처
- mujugipot/ocr_kia/k52020.txt ← tabble/k52020.PNG (2026-09-24)
- 연식
- 2015~2018
- 엔진·구분
- 자동변속기 (세타 II 2.0 T-GDI)
- 규격/점도
- SK ATF SP-IV · 미창 ATF SP-IV · NOCA ATF SP-IV · HYUNDAI Genuine ATF SP-IV
- 용량
- 7.8 L
- 사양
- ATF SP-IV
- 메모
- 전체교환 기준(쿨러 포함) · 드레인 시 더 적음 · 최종 취급설명서 · 차트:K5
- 출처
- mujugipot/ocr_kia/k52020.txt ← tabble/k52020.PNG (2026-09-24)
냉각수
- 연식
- 2015~2019
- 엔진·구분
- 1.6 T-GDI
- 규격/점도
- 알루미늄 라디에이터용 인산염계 에틸렌 글리콜 부동액과 물 혼합액
- 용량
- 약 7.0 L [추정치]
- 사양
- 인산염계 에틸렌글리콜 부동액 (현대·기아 순정 롱라이프 쿨란트)
- 메모
- 국내 정식 매뉴얼 원본 수치 미확인. 2세대 K5(JF)의 감마 1.6 T-GDI 기준, 동시대 유사 배기량 현대·기아 중형세단 통상 범위를 참고한 추정치.
- 연식
- 2015~2019
- 엔진·구분
- 1.7 디젤
- 규격/점도
- 알루미늄 라디에이터용 인산염계 에틸렌 글리콜 부동액과 물 혼합액
- 용량
- 약 7.5 L [추정치]
- 사양
- 인산염계 에틸렌글리콜 부동액 (현대·기아 순정 롱라이프 쿨란트)
- 메모
- 국내 정식 매뉴얼 원본 수치 미확인. U2 1.7 CRDi 디젤 기준, 동시대 현대·기아 1.7~2.0L급 디젤 승용 통상 범위를 참고한 추정치.
- 연식
- 2015~2019
- 엔진·구분
- 2.0 T-GDI
- 규격/점도
- 알루미늄 라디에이터용 인산염계 에틸렌 글리콜 부동액과 물 혼합액
- 용량
- 약 7.8 L [추정치]
- 사양
- 인산염계 에틸렌글리콜 부동액 (현대·기아 순정 롱라이프 쿨란트)
- 메모
- 국내 정식 매뉴얼 원본 수치 미확인. 세타 2.0 T-GDI 기준, 동시대 유사 배기량 터보 세단 통상 범위를 참고한 추정치.
- 연식
- 2015~2019
- 엔진·구분
- 누우 2.0 CVVL
- 규격/점도
- 알루미늄 라디에이터용 인산염계 에틸렌 글리콜 부동액과 물 혼합액
- 용량
- 약 6.3 L [추정치]
- 사양
- 인산염계 에틸렌글리콜 부동액 (현대·기아 순정 롱라이프 쿨란트)
- 메모
- 국내 정식 매뉴얼 원본 수치 미확인. 누우 2.0 자연흡기 엔진 기준, 동시대 현대·기아 2.0L급 세단 통상 범위를 참고한 추정치.
에어컨 냉매
- 차종
- K5 JF (16~)
- 연식
- 2016~2019
- 냉매
- R-134a
- 충전량
- 630 g
- 출처
- 기존 AC_DB(워크숍 차트) — 2026-09-24 재태깅 (2026-09-24)
- 차종
- K5 JF
- 연식
- 2019
- 냉매
- R-1234yf
- 충전량
- 470 g
- 컴프레서 오일
- PAG 46
- 메모
- 오일 PAG 46
- 출처
- 기존 AC_DB(워크숍 차트) — 2026-09-24 재태깅 (2026-09-24)